Die deutschen Hersteller verdreifachen in den kommenden drei Jahren ihr Angebot von 30 auf über 100 E-Modelle, so die Prognose des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Und die Analysten der Internationalen Energie Agentur (IEA) erwarten bis 2030 weltweit mindestens 130 Millionen neu zugelassene Elektroautos. Der Zuwachs sei vor allem auch auf politische Maßnahmen im Sinne von Kaufprämien, Steuererleichterungen sowie Restriktionen und verbesserte Leistungen und gesunkene Herstellungskosten von Lithium-Ionen-Batterien zurückzuführen. Nach Analysen des Kraftfahrt-Bundesamtes haben Fahrzeuge mit alternativem Antrieb ihre Marktanteile 2019 deutlich gesteigert. Die Zahl der neu zugelassenen Elektroautos ist zum Beispiel um 75,5 % im Vergleich zum Vorjahr gestiegen.

Das Ladesäulenregister des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) verzeichnete im Anfang Mai 2020 rund 14.000 öffentliche und halböffentliche Ladesäulen. Beklagt wird das viele durcheinander bei den Tarif- und Ladeoptionen: Zumindest beim Steckerstandard hat sich weitgehend das Combined Charging System (kurz CCS) durchgesetzt. Bei den Ladetarifen unterwegs sieht es noch wirr aus. Insgesamt hat Ionity beim Ladenetztest 2020 des Fachmagazins connect die Note "gut" erhalten und wurde Testsieger. Es ging dabei um Ladeerlebnis, technischer Ausstattung, Bezahlmöglichkeiten und Preistransparenz.