Über Ionity.

2017 haben die bekannten Automobil-hersteller BMW, Daimler, Ford und Volkswagen mit Audi und Porsche ein Joint Venture gegründet. Ionity. Ziel ist es, an europäischen Hauptverkehrsachsen ein Schnellladenetz für Elektroautos aufzubauen – mit einer Ladeleistung von bis zu 350 Kilowatt.

2017 haben die bekannten Automobil-hersteller BMW, Daimler, Ford und Volkswagen mit Audi und Porsche ein Joint Venture gegründet. Ionity. Ziel ist es, an europäischen Hauptverkehrsachsen ein Schnellladenetz für Elektroautos aufzubauen – mit einer Ladeleistung von bis zu 350 Kilowatt.

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Über Polarstern.

Der unabhängige Ökoenergieversorger wurde 2011 gegründet und steht für die Energiezukunft. Ausschließlich 100 % Ökoenergie gepaart mit dem Ansatz eines Social Business machen Polarstern zu einem wichtigen Impulsgeber im Energiemarkt. 2018 ausgezeichnet als „Innovator des Jahres“.

Der unabhängige Ökoenergieversorger wurde 2011 gegründet und steht für die Energiezukunft. Ausschließlich 100 % Ökoenergie gepaart mit dem Ansatz eines Social Business machen Polarstern zu einem wichtigen Impulsgeber im Energiemarkt. 2018 ausgezeichnet als „Innovator des Jahres“.

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Das perfekte Duo.

Leistungsstark und klimafreundlich, so sehen Ionity und Polarstern die Mobilität der Zukunft. Das eine geht nicht ohne das andere. Deshalb haben wir uns zusammengeschlossen. Zwei junge Unternehmen, die Großes vorhaben.

Leistungsstark und klimafreundlich, so sehen Ionity und Polarstern die Mobilität der Zukunft. Das eine geht nicht ohne das andere. Deshalb haben wir uns zusammengeschlossen. Zwei junge Unternehmen, die Großes vorhaben.

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IONITY bezieht Ökostrom von Polarstern

"Die Verfügbarkeit von Ökostrom, aus-schließlich aus erneuerbaren Energie-quellen, an allen IONITY Ladestationen ist erklärte Zielsetzung. In Kombination mit den hohen Ladeleistungen an den IONITY Ladestationen bieten wir unseren Kunden ein attraktives Angebot für nachhaltige Mobilität auf der Langstrecke", sagt IONITY COO Marcus Groll. Bei der Wahl des Energiepartners war für IONITY die Qualität (Produktion) des Ökostroms entscheidend.

"Die Verfügbarkeit von Ökostrom, aus-schließlich aus erneuerbaren Energie-quellen, an allen IONITY Ladestationen ist erklärte Zielsetzung. In Kombination mit den hohen Ladeleistungen an den IONITY Ladestationen bieten wir unseren Kunden ein attraktives Angebot für nachhaltige Mobilität auf der Langstrecke", sagt IONITY COO Marcus Groll. Bei der Wahl des Energiepartners war für IONITY die Qualität (Produktion) des Ökostroms entscheidend.

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Ökostrom aus Wasserkraft
Ökostrom aus Wasserkraft

Wirklich Ökostrom laden mit Ionity und Polarstern.

Ökostrom mit höchster Qualität.

Polarsterns Ökostrom ist mehrfacher Testsieger u. a. vom Magazin ÖkoTest. Auch Experten des Grüner Strom-Labels, Utopia und Robin Wood geben uns Bestnoten. Kein Wunder, schließlich stammt der Ökostrom aus einem bayerischen Laufwasserkraftwerk. Das Kraftwerk überzeugt mit seinen umfangreichen Maßnahmen zum Tier- und Landschaftsschutz. Für jede Kilowattstunde Wirklich Ökostrom investieren wir zusätzlich in den Ausbau erneuerbarer Energien - in Deutschland und weltweit.

Ladekosten: 8 Euro Festpreis.

Aktuell muss man 8 Euro zum Laden an allen deutschen Ionity Ladestellen bezahlen. Im Grunde muss man sich nur die 8 merken, denn auch in der Schweiz kostet das Laden 8 Franken, in Großbritannien 8 Britische Pfund, in Skandinavien wird es 80 NOK / SEK / DKK kosten. Ach und Ladekabel sind Teil jeder Ladesäule - geladen wir mit dem CCS-Stecker (Combined Charging System). Bezahlt wird per Handy bzw. App. 

Neun Ionity-Ladestationen in Deutschland sind in Betrieb.

An den Rastplätzen Brohltal West und Ost an der A61 konnten E-Autofahrer zuerst Wirklich Ökostrom von Polarstern laden. Inzwischen gibt des neun Ladestationen in Deutschland, insgesamt sind es 25 in Europa. 48 weitere Stationen sind schon im Aufbau. Innerhalb von drei Jahren sollen 400 Stationen entstehen.

An den Rastplätzen Brohltal West und Ost an der A61 konnten E-Autofahrer zuerst Wirklich Ökostrom von Polarstern laden. Inzwischen gibt des neun Ladestationen in Deutschland, insgesamt sind es 25 in Europa. 48 weitere Stationen sind schon im Aufbau. Innerhalb von drei Jahren sollen 400 Stationen entstehen.

Ionity Ladesäulen an der Autobahn
Ionity Ladesäulen an der Autobahn

Auf einen Blick.

  • Geplanter Betrieb von insgesamt rund 400 Schnellladestationen bis 2020, rund 100 davon in Deutschland.
  • Europaweites Schnellladenetz mit Ladestellen in 19 Ländern.
  • Markenunabhängige Kompatibilität mit den meisten Elektrofahrzeugen durch Combined Charging System (CCS).
  • Ladeleistung von bis zu 350 Kilowatt mit erwarteter Ladezeit von 10 bis maximal 30 Minuten.
  • Erstes paneuropäisches HPC-Netz.
  • Wirklich Ökostrom aus deutscher Laufwasserkraft, zertifiziert mit dem Grüner Strom-Label.
  • Mehrfach ausgezeichneter Ökostrom u. a. 5-facher Testsieger bei Öko-Test, Utopia-Bestenliste, empfohlen von Natur- und Umweltschutzverbänden wie Robin Wood und Verbraucherstellen wie EcoTopTen des Öko-Instituts e.V.
  • Geplanter Betrieb von insgesamt rund 400 Schnellladestationen bis 2020, rund 100 davon in Deutschland.
  • Europaweites Schnellladenetz mit Ladestellen in 19 Ländern.
  • Markenunabhängige Kompatibilität mit den meisten Elektrofahrzeugen durch Combined Charging System (CCS).
  • Ladeleistung von bis zu 350 Kilowatt mit erwarteter Ladezeit von 10 bis maximal 30 Minuten.
  • Erstes paneuropäisches HPC-Netz.
  • Wirklich Ökostrom aus deutscher Laufwasserkraft, zertifiziert mit dem Grüner Strom-Label.
  • Mehrfach ausgezeichneter Ökostrom u. a. 5-facher Testsieger bei Öko-Test, Utopia-Bestenliste, empfohlen von Natur- und Umweltschutzverbänden wie Robin Wood und Verbraucherstellen wie EcoTopTen des Öko-Instituts e.V.
Ionity App
Ionity App

Ladesäule Ionity
Ladesäule Ionity

Ionity Ladestationen
Ionity Ladestationen

Ionity Ladestation
Ionity Ladestation

Elektromobilitäts-Angebote von Polarstern.

Polarstern bietet E-Autofahrern auch daheim verschiedene Optionen, das eigene Fahrzeug effizient mit erneuerbaren Energien zu laden. Von Wirklich Autostromtarifen für Normal- und für Vielfahrer, intelligenten E-Ladestellen bis hin zur Verknüpfung von E-Ladestellen und einer eigenen PV-Anlage.

Polarstern bietet E-Autofahrern auch daheim verschiedene Optionen, das eigene Fahrzeug effizient mit erneuerbaren Energien zu laden. Von Wirklich Autostromtarifen für Normal- und für Vielfahrer, intelligenten E-Ladestellen bis hin zur Verknüpfung von E-Ladestellen und einer eigenen PV-Anlage.

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Trends in der Elektromobilität.

Die deutschen Hersteller verdreifachen in den kommenden drei Jahren ihr Angebot von 30 auf über 100 E-Modelle, so die Prognose des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Und die Analysten der Internationalen Energie Agentur (IEA) erwarten bis 2030 weltweit mindestens 130 Millionen neu zugelassene Elektroautos. Der Zuwachs sei vor allem auch auf politische Maßnahmen im Sinne von Kaufprämien, Steuererleichterungen sowie Restriktionen und verbesserte Leistungen und gesunkene Herstellungskosten von Lithium-Ionen-Batterien zurückzuführen. Die Deutsche Energie-Agentur (dena) kommt in ihrem Monitoringbericht zum Ergebnis, dass der Marktanteil von Fahrzeugen mit Elektro-, Hybrid-, Flüssiggas- oder Erdgasantrieb hierzulande im ersten Quartal 2018 im Vergleich zum Vorjahr um rund 160 % zugenommen hat, auf 4,7 %. 

Die deutschen Hersteller verdreifachen in den kommenden drei Jahren ihr Angebot von 30 auf über 100 E-Modelle, so die Prognose des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Und die Analysten der Internationalen Energie Agentur (IEA) erwarten bis 2030 weltweit mindestens 130 Millionen neu zugelassene Elektroautos. Der Zuwachs sei vor allem auch auf politische Maßnahmen im Sinne von Kaufprämien, Steuererleichterungen sowie Restriktionen und verbesserte Leistungen und gesunkene Herstellungskosten von Lithium-Ionen-Batterien zurückzuführen. Die Deutsche Energie-Agentur (dena) kommt in ihrem Monitoringbericht zum Ergebnis, dass der Marktanteil von Fahrzeugen mit Elektro-, Hybrid-, Flüssiggas- oder Erdgasantrieb hierzulande im ersten Quartal 2018 im Vergleich zum Vorjahr um rund 160 % zugenommen hat, auf 4,7 %. 

Darum ist klimafreundliches Laden so wichtig.

Werden E-Autos mit dem herkömmlichen Strommix geladen, dann ist der Unterschied zu den „Verbrennern“ viel geringer, als man denken könnte. Schließlich liegen die CO2-Emissionen des Strommixes aktuell immer noch bei 489 g/kWh. Den Unterschied macht das Laden mit Ökostrom. Ab wann fährt nun ein Auto also wirklich klimafreundlich.

Werden E-Autos mit dem herkömmlichen Strommix geladen, dann ist der Unterschied zu den „Verbrennern“ viel geringer, als man denken könnte. Schließlich liegen die CO2-Emissionen des Strommixes aktuell immer noch bei 489 g/kWh. Den Unterschied macht das Laden mit Ökostrom. Ab wann fährt nun ein Auto also wirklich klimafreundlich.

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E-Auto mit Grünstrom laden
E-Auto mit Grünstrom laden

Laden unterwegs: So steht es um die Ladestelleninfrastruktur.

Das Ladesäulenregister des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) verzeichnete im Sommer rund 6.700 öffentliche und halböffentliche Ladesäulen mit ca. 13.500 Ladepunkten. Das sind über 25 % mehr als im Vorjahr. Beklagt wird das viele durcheinander bei den Tarif- und Ladeoptionen: Zumindest beim Steckerstandard hat sich weitgehend das Combined Charging System (kurz CCS) durchgesetzt. Bei den Ladetarifen unterwegs sieht es noch wirr aus.

Das Ladesäulenregister des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) verzeichnete im Sommer rund 6.700 öffentliche und halböffentliche Ladesäulen mit ca. 13.500 Ladepunkten. Das sind über 25 % mehr als im Vorjahr. Beklagt wird das viele durcheinander bei den Tarif- und Ladeoptionen: Zumindest beim Steckerstandard hat sich weitgehend das Combined Charging System (kurz CCS) durchgesetzt. Bei den Ladetarifen unterwegs sieht es noch wirr aus.

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Ladesäulen für Unternehmen
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